Видео обзоры

В этом выпуске: Мы поговорим о том, как соверменное искусство могло повлиять на дизайн велосипеда. Может ли цена велосипеда вырасти просто потому, что поменялся цвет рамы? А если да, то почему. И как квадрат Малевича обманул всех, поломав традиции и чувство прекрасного в людях. Как маркетологи зарабатывают, и зарабатывают ли на цветах и дизайне?

В этом выпуске: Мы прокатимся по лесным тропинкам, заедем в город. Проверим как гревелбайк катит по зиме, нужны ли зимние покрышки, а также рассмотрим несколько полезных советов для зимнего катания, которые сделают твою покатушку комфортной.

А ты сможешь зажечь лампочку своей мощностью? Сможет ли велосипедист включить телевизор или разогреть тост? В этом ролике мы узнаем как измеряется мощность. Рассмотрим основные формулы, попробуем узнать, какую мощность на велосипеде может показать новичок и атлет. А так же научимся применять полученные знания для своей пользы. Например, имея данные о мощности можно построить примерный план прокачки велосипеда, подобрать тюнинг, получив максимальную отдачу и эффективность.

В этом выпуске: Удивительно, но велосипед - это не просто средство передвижения, это настоящая суб-культура, причастность к которой определяет твой будущий велосипедный путь. В шутливой форме, впрочем, как и всегда, мы, находясь в ночном магазине, будем выбирать велосипед. Узнаем, как правильно выбрать велосипед, если вы хотите, чтобы вас могли одобрить в пабликах, группах или в сообществах телеграма, а так же, как выбрать велосипед для своих задач. Когда вам нужен просто велосипед, для того, чтобы покататься в лесу, парках. Велосипед для асфальта, быстрого катания или для катания по пересеченке.

В этом выпуске: Мы поговорим о том, почему 30-ти летние велосипеды сейчас покупать выгоднее, чем искать новые за те же деньги? В чем фишка винтажного велосипеда, почему я считаю, что старый велосипед лучше чем новый. А еще расскажу о своем велосипеде из 80-х, на базе рамы columbus, с трубами по технологии Reynolds. Насколько такой велосипед актуален сейчас в 2024м году, что с ним можно сделать, реально ли на нем тренироваться?

В этом выпуске: я поделюсь с вами тем, как велосипед повлиял на мою жизнь. Оглядываясь назад, я очень благодарен Джо Фрилу и его книгам о спорте и тренировках, которые научили меня бороться, побеждать, готовиться к соревнованиям, быть упорным и верить в свои силы, побеждать выгорание и не допускать перетренированности, правильно есть и правильно пить, правильно работать, и правильно отдыхать. Идея ролика в том, что тренировочный план можно и нужно переконвертировать в план своей повседневной жизни, где тренировка - это работа, где цель - это то, чего я хочу от жизни, где задачи - это то, как я буду добиваться успеха.

Как не надо прокачивать байк, чтобы не получить мусор на колёсах? Чем отличается «тюнинг курильщика» от «тюнинга здорового человека»? Какая должна быть стратегия, чтобы и грамотно распорядиться деньгами в сезон скидок, и понять, что нужно именно Вам, чтобы не нахватать лишнего. Новый ролик в вашем любимом ламповом формате покатушки.

‼️ В этом выпуске: Мы запустим двух райдеров на трассу Франция, где они на небольшом отрезке будут тестировать разные типы велосипедов. Мы попробуем ответить на вопрос - что быстрее на грунте? Известный спор о том, что для грунтов велосипед на жесткой вилке не подходит, а подходит исключительно двухподвес, он же подвес, он же full suspension bike. Проверим, может ли новомодный гревел-кантри показать что-то на грунтах или он только для города. Посмотрим, что может гревел.

Если грамотно подойти к выбору велосипеда для дачи, то можно приобрести качественный транспорт, который прослужит много времени. На какие параметры стоит обратить внимание при выборе?

Покупка велосипеда, если бюджет ограничен, – задача не из простых, особенно в то время, когда цены резко скачут, а общая финансовая ситуация становится нестабильной. Хочется повременить с покупками. Но что делать, если вы уже запланировали приобретение нового велосипеда? Как не потратить лишние деньги и купить хороший байк, который не будет «простым куском железа», который будет работать качественно, у которого будет хорошая, «рабочая» навеска, рама, трансмиссия, тормоза, чтобы через год или даже раньше не возникла необходимость его серьезного апгрейда или ремонта?