Видео обзоры

Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от двух до четырех лет, без переключения передач. Технические особенности: легкая рама из магниевого сплава, жесткая вилка из магниевого сплава, литые колеса из магниевого сплава, дисковые механические тормоза, полная защита цепи, съемные боковые колеса, пластиковые крылья, передняя корзинка, звонок. Подходит для обучения и прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес - 14 дюймов. Вес - 8,56 кг.

Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от четырех до восьми лет, без переключения передач. Технические особенности: легкая рама из магниевого сплава, жесткая стальная вилка, одинарные стальные обода, передний тормоз - ободной клещевой / задний - барабанный (роллерный), полная защита цепи, съемные боковые колеса, пластиковые крылья, звонок. Подходит для обучения и прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес - 18 дюймов. Вес - 10,05 кг.

Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от четырех до восьми лет, без переключения передач. Технические особенности: легкая рама из магниевого сплава, жесткая вилка из магниевого сплава, литые колеса из магниевого сплава, дисковые механические тормоза, полная защита цепи, съемные боковые колеса, пластиковые крылья, передняя корзинка, звонок. Подходит для обучения и прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес - 18 дюймов. Вес - 10 кг.

Горный велосипед с навесным оборудованием LTWOO, 24 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама, амортизационная вилка с ходом 80 мм, двойные алюминиевые обода, дисковые механические тормоза (роторы 180/180 мм), подножка. Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 15,54 кг.

В этом выпуске: в этом ролике мы катаемся по невероятно красивому лесу! Начало года. Все в ожидании чуда. И вот, чудеса: велосипеды Format уходят с рынка, велосипеды Altair уходят с рынка, велосипеды GT - уходят с рынка. Такое себе чудо, понимаю. Но я не буду вас загружать статистикой или вопросами о ценах на будущие модели, о новых игроках или перспективах развития велосипедного бизнеса.

В этом выпуске: Мы поговорим о том, как соверменное искусство могло повлиять на дизайн велосипеда. Может ли цена велосипеда вырасти просто потому, что поменялся цвет рамы? А если да, то почему. И как квадрат Малевича обманул всех, поломав традиции и чувство прекрасного в людях. Как маркетологи зарабатывают, и зарабатывают ли на цветах и дизайне?

В этом выпуске: Мы прокатимся по лесным тропинкам, заедем в город. Проверим как гревелбайк катит по зиме, нужны ли зимние покрышки, а также рассмотрим несколько полезных советов для зимнего катания, которые сделают твою покатушку комфортной.

В этом выпуске: Катаемся по красивым местам, болтаем о всяком. Обсуждаем покатушки зимой, покрышки. Пьем горячий кофе, говорим о Диалектике Мифа, обсуждаем что не так с умными передачами Минаева. Так же: как себя ведет гревел байк на снегу. Нужна ли шипованная резина для велосипеда? Почему надо всегда принимать решения самому. Зимний лес, красивое озеро.

А ты сможешь зажечь лампочку своей мощностью? Сможет ли велосипедист включить телевизор или разогреть тост? В этом ролике мы узнаем как измеряется мощность. Рассмотрим основные формулы, попробуем узнать, какую мощность на велосипеде может показать новичок и атлет. А так же научимся применять полученные знания для своей пользы. Например, имея данные о мощности можно построить примерный план прокачки велосипеда, подобрать тюнинг, получив максимальную отдачу и эффективность.

В этом выпуске: я беру тебя с собой кататься на велосипеде под lofi, который написал специально для этого ролика. Видео поможет расслабиться, уснуть, если у тебя бессонница, да и просто залипнуть в дорогу, осенний лес, поле, заброшки.