Вход
по карте
(495) 221-64-63 консультации, заказы по Москве
(800) 700-64-63БЕСПЛАТНО
для регионов
Например: Stels Navigator
Оформить заказ - ВелоСклад
0 Оформить заказ
Велосипеды
Марки велосипедов
Самокаты
Марки самокатов
Аксессуары
Экипировка
Запчасти
Цена
от:
-
до:
Для кого
Марки
Тип
?
Тип
Детские велосипеды предназначены для малышей от 1 года до 9 лет. Они призваны развивать физическую форму, способствовать формированию правильной осанки и координации движений. Диаметр колес детских велосипедов подбирают в зависимости от роста ребенка.
Подростковые велосипеды созданы для детей от 9 до 13 лет, соединяют в себе характеристики полноценного взрослого байка, и в то же время они учитывают возрастные особенности организма подростка и его изменения.
Женские велосипеды значительно отличаются от мужских. Это и геометрия рамы и переднего треугольника, и использование более легких сплавов для снижения веса всей конструкции, и форма седла, призванная обеспечивать комфорт в дальних поездках.
Дорожные велосипеды созданы для асфальта и ровных грунтовых дорог, но не предназначены для езды по пересеченной местности. Хороший накат обеспечивается благодаря большим 26-ти или 28-ми дюймовым колесам.
Комфортные велосипеды имеют высокий руль, как правило, с регулируемым по высоте рулевым выносом и широкое удобное седло (иногда с подпружиненным подседельным штырем). Лучшим покрытием для них станет асфальт и ровные грунтовые дорожки.
Горные велосипеды – это универсальный выбор для тех, кто предпочитает поездки по различным дорожным покрытиям. Они оснащены большими 26-ти или 29-ти дюймовыми колесами, очень прочной и одновременно легкой рамой, надежными тормозами (чаще всего дисковыми), долговечной амортизационной вилкой.
Главная особенность экстремальных велосипедов – это оборудование и рама с повышенным запасом прочности. Экстремальные велосипеды делятся на: BMX (выполнение трюков), стрит-дёрт (экстремальная езда), триал (преодоление препятствий).
Шоссейники – это мечта для тех, кто жаждет скорости и новых рекордов. Лучше всего они покажут себя на ровной трассе. Как правило, такие велосипеды имеют сверхлегкую раму, тонкие колеса с «лысой» слик резиной.
Основное преимущество двухподвеса: повышенный ездовой комфорт. Основные недостатки: энергия педалирования частично расходуется на работу заднего амортизатора, вес велосипеда на 10-20% больше, чем у горного хардтейла, цена велосипеда на 20-30% выше, при одинаковом навесном оборудовании.
Складной велосипед – находка для современного человека. Их главная особенность – «превращаться» из классического байка в небольшую ручную кладь. Но классический складной велосипед (кроме моделей высшего класса) не рассчитан на езду по пересеченной местности.
Электровелосипед станет помощником в преодолении больших расстояний. Главное преимущество – вам не нужно водительское удостоверение. Кроме того, транспортное средство безопасно и экологично.
При перевозке грузов, порой даже весьма внушительных, можно воспользоваться грузовым велосипедом. Многие из них имеют три колеса, прицепы или электромоторы.
Подтип
Год
?
Год
Год выпуска или начала производства модельного ряда чаще всего указывается производителем. Как правило, велосипеды более ранних годов продаются со скидками, самыми дорогостоящими считаются новые модели. Байки с одинаковым названием, но разным годом выпуска, могут значительно отличаться по комплектации, уровню оборудования, набору компонентов. На модели некоторых велосипедов год не обозначается – это указывает на начальный уровень байка и на то, что он выпускается без кардинальных изменений в комплектации.
Диаметр колеса
?
Диаметр колеса
Параметр выбора диаметра колеса зависит, прежде всего, от стиля катания. Велосипеды BMX имеют самый маленький диаметр колес — 20 дюймов. Шоссейники, дорожные, гибридные и туристические обычно имеют диаметр колес 28 дюймов. Горные традиционно оснащены колесами диаметром 26, 27.5 или 29 дюймов. О них подробнее.
26 диаметр – плюсы: манёвренность, чуть ниже цена велосипеда (при прочих равных по оборудованию в сравнении с 27, 29 колесами), большой рынок запчастей, легкость транспортировки в лифте и автомобиле, удобен для невысоких и среднего роста людей; минусы: средний накат, средняя плавность хода, менее удобен для высоких людей.
27.5 диаметр – плюсы: хороший накат, высокая плавность хода, лучший контакт с поверхностью, более плавное преодоление неровностей, легче заезд на бордюрный камень; минусы: колесно-тормозные запчасти дороже, чуть более трудная транспортировка в лифте и автомобиле, при прочих равных велосипед дороже на 10-15% в сравнении с велосипедом с таким же оборудованием на 26 колесе.
29 диаметр – плюсы: лучший накат, лучшая плавность хода, этот тип особенно хорошо подходит для высоких людей, лучший контакт с поверхностью, преодоление препятствий более плавное, легче заезд на бордюрный камень, чуть ниже риск переворота через руль при наезде на крупное препятствие, престиж, мода; минусы: чуть более дорогие колесно-тормозные запчасти, сложнее транспортировка в лифте и в автомобиле из-за большего диаметра колес. При прочих равных велосипед дороже на 10-15% в сравнении с велосипедом с таким же оборудованием, но на 26 колесе.
Вес (кг)
?
Вес
Влияние веса велосипеда касается инерции и той силы, которая тратится на её компенсацию. Насколько большое усилие нужно для того, чтобы тронуться с места и разогнаться до нужной скорости. От того, сколько весит велосипед зависит его управляемость и устойчивость на дороге.
от:
-
до:
Уровень оборудования
?
Уровень оборудования
Чем выше уровень навесного оборудования - тем легче вес и больше надежность велосипеда.
Материал рамы
?
Материал рамы
От материала, из которого изготовлена рама, зависит удобство пользователя и общий комфорт во время езды. Чтобы подобрать раму нужно точно знать для чего будет использоваться велосипед. Именно направление его эксплуатации определяет материал рамы.
Тип вилки
?
Тип вилки
Жесткие вилки распространены на шоссейных, BMX'ах простых городских и детских велосипедах. Сделаны они из стали, алюминия или карбона).
Амортизационные вилки устанавливаются на все типы горных велосипедов. Такая вилка позволяет сделать поездку комфортнее, а управляемость на бездорожье на порядок выше. При этом у многих современных амортизированных вилок встречается функция блокировки хода (в названии может выглядеть как LockOut, LO, RL), что позволяет экономить энергию на хороших участках дороги, где амортизация ни к чему.
Ход вилки (мм)
?
Ход вилки
Чем больше ход вилки, тем проходимей будет Ваш велосипед. Для регулярной езды в городе достаточно ограничится вилкой с ходом 63-80 мм, в то время как для любителей лесных прогулок имеет смысл присмотреть вилки с ходом от 100 мм.
Тип тормозов
?
Тип тормозов
Принцип работы любых велосипедных тормозов основан на том, каким образом тормозные колодки взаимодействуют с остальными деталями конструкции. Обычно выделяют 4 основных вида механизмов торможения:
-барабанные (с ножным приводом, с ручным приводом);
-ободные (разных типов);
-дисковые (механические и гидравлические);
Цвет
?
Цвет
Цвет рамы не является основным параметром при выборе велосипеда. Удовлетворенность цветом велосипеда открывается при его эксплуатации. Например, яркие цвета как правило более заметны на дороге, что повышает безопасность движения.
Регулировки и настройки
Особенности
?
Особенности
Амортизационная вилка создана для смягчения всех проходимых вами препятствий. Она состоит из пружины, на которую приходится основной «удар» и которая обрабатывает колебания, и демпфера, который колебания поглощает. Все эти части изготавливаются из разных материалов с употреблением воздуха, масла, синтетических материалов – эластомеров. В зависимости от этого, амортизационная вилка может быть масляно-воздушной, пружинной, эластомерной, пружинно-эластомерной, воздушной.
Дисковые тормоза – это особый вид ручного тормоза, который представляет собой стальной диск, который устанавливают на специальную втулку колеса, и устройство, которое сжимает диск тормозными колодками. Дисковые тормоза имеют ряд преимуществ: независимость от погодных условий (дождь, снег), меньшее засорение при езде, лучшая модуляция, на их работу не влияют «восьмерки» колеса, не изнашивают обод, требуют более редкого обслуживания.
Качественный обод – залог успешного катания и не искривления колес «восьмерками» и прочими «радостями». Двойные обода более долговечные и ремонтопригодные. При этом они имеют меньший вес, но более высокую прочность.
Алюминиевая рама широко используется многими известными производителями велосипедов. Как правило, применяется сплав алюминия с кремнием, цинком, скандием, магнием. Преимущество её состоит в том, что при уменьшении веса конструкции, прочность и надежность рамы остается на высоком уровне. Среди прочих достоинств алюминиевой рамы – хорошая динамика и чувствительность к дороге, высокая стойкость к коррозии, хорошая грузоподъемность.
Гидравлический привод тормозов работает по принципу прижима колодок к диску посредством давления тормозной жидкости, которую заливают в специальные тросы – гидролинию. Гидравлический привод отличается отличной выносливостью, скоростью реакции механизма на давление на ручку, общей надежностью системы, проверенной годами. Недостатки: высокая стоимость, чуть более дорогое обслуживание.
Многоскоростной велосипед подойдет для рельефной местности. Такой байк оборудуется системой переключения скоростей, а количество передач зависит от типа велосипеда и уровня подготовки велосипедиста. Многоскоростные велосипеды от известных производителей по надежности не уступают и даже превосходят модели, где используется одна передача.
Демпфером в масляно-воздушных, масляно-пружинных вилках служит картридж с маслом, а в пружиной – воздух (в воздушных). Преимущества вилок, в которых используется воздух или масло: комфорт, лучшая обработка мелких неровностей, гашение вибраций, быстрый отскок. Такие вилки улучшают и ходовые качества велосипеда – управляемость, комфорт, и эксплуатационные – надежность, долговечность.
Карбоновая рама известна своей прочностью и жесткостью. Карбоновая рама используется там, где нужно достичь максимально небольшого веса. К примеру, вес некоторых карбоновых рам не превышает 1000 г. Особенно важно это для двухподвесов, кросс-кантрийных хардтейлов, шоссейников. Главный её недостаток – это высокая стоимость.
найдено 0 шт.
показать
Купить Подарочный сертификат для Велосипедов

Подарочный сертификат

Подробнее

Полезно знать

Опрос

Как часто Вы на этом сайте?

Магазин велосипедов Велосипеды Популярные шоссейные велосипеды Популярные шоссейные

Популярные шоссейные велосипеды

✔ Популярные Шоссейные Циклокроссовые Гравийные % Распродажа
Теги: Недорогие С карбоновой рамой С алюминиевой рамой С дисковыми тормозами Российские Лучшие Легкие Немецкие
все
Отображать:
Сортировать:
Выводить:
Снят с производства
Велосипед Merida ROAD 820-14 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием начального класса Shimano TZ22, рама Steel, вилка Rigid, обода Alloy DA-17, тормоза 510A Alloy.
Подобрать аналог
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano TZ22
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112825
Снят с производства
SALE
Велосипед Merida SPEEDER i8 (2008)
1
Шоссейный велосипед, рама Speeder I-Alloy,, вилка Speeder Lite-R, обода Alloy DA-17, тормоза 510A Alloy. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе.
Подобрать аналог
Тип вилки:
Жесткая
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112826
Снят с производства
SALE
Велосипед Merida SPEEDER T5 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием предпрофессионального класса Shimano Ultegra GS, рама Speed Alloy, вилка Carbon CC, обода Mavic Aksium wheelset, тормоза Avid Single Digit 5R.
Подобрать аналог
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano Ultegra GS
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112827
Снят с производства
SALE
Велосипед Merida SPEEDER T3 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием любительского класса Shimano Ultegra GS, рама Speed Alloy, вилка Speeder Lite, обода Mavic CXP22S Black/NC, тормоза Avid Single Digit 5R.
Подобрать аналог
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano Ultegra GS
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112828
Снят с производства
SALE
Велосипед Merida SPEEDER T2 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием любительского класса Shimano Tiagra GS, рама Speed Alloy, вилка Speeder Lite, обода Road Double Black/NC, тормоза V-Brake Linear.
Подобрать аналог
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano Tiagra GS
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112829
Снят с производства
SALE
Велосипед Merida SPEEDER T1 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием начального класса Shimano Sora GS, рама Speed Alloy, вилка Speeder Lite, обода Road Double Black/NC, тормоза V-Brake Linear.
Подобрать аналог
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano Sora GS
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112830
Снят с производства
SALE
Велосипед Stark Peloton (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием начального класса Shimano SORA, алюминиевая рама, аэро-дизайн, двойной баттинг, карбонавая вилка, двойные обода.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano RD-3300-A (Sora)
Скорости:
24 (3*8)
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112893
Снят с производства
SALE
Велосипед Trek 1.2 D (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano Sora, 24-скорости, алюминиевая рама Alpha White Aluminum, вилка Bontrager Approved, carbon, обода Alloy hubs; Alex alloy rims w/eyelets.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano Sora
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112946
Снят с производства
Велосипед Trek 1.2 T (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano Sora, 24-скорости, алюминиевая рама Alpha White Aluminum, вилка Bontrager Approved, carbon, обода Alloy hubs; Alex alloy rims w/eyelets.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano Sora
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112947
Снят с производства
SALE
Велосипед Trek 1.5 D (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano Tiagra, 27-скоростей, алюминиевая рама Alpha Black Aluminum, вилка Bontrager Race, carbon; SpeedTrap compatible, обода Bontrager SSR.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano Tiagra
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112948
Снят с производства
SALE
Велосипед Trek 1.9 D (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano, 24-скорости, алюминиевая рама, вилка Bontrager Approved, carbon, обода Alloy hubs.
Подобрать аналог
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112949
Снят с производства
SALE
Велосипед Trek Madone 4.5 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano Ultegra, 20-скоростей, алюминиевая рама TCT Carbon, вилка Bontrager Race Lite, carbon w/E2 aluminum steerer, обода Bontrager Race.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano Ultegra
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112968
Снят с производства
SALE
Велосипед Trek Madone 6.5 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano Dura-Ace, 20-скоростей, алюминиевая рама OCLV Red Carbon, вилка Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 carbon steerer, обода Bontrager Race X Lite.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano Dura-Ace
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112969
Снят с производства
%
Велосипед Trek Madone 6.5 Pro (2008)
6
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano Dura-Ace, 20-скоростей, алюминиевая рама OCLV Red Carbon, вилка Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2 carbon steerer, обода Bontrager Race X Lite.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano Dura-Ace
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112970
Снят с производства
%
Велосипед Trek Madone 6.9 (2008)
1
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano Dura-Ace, 20-скоростей, алюминиевая рама OCLV Red Carbon, вилка Bontrager Race XXX Lite, full carbon, обода Bontrager Aeolus 5.0, carbon.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano Dura-Ace
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
112971
Снят с производства
Велосипед Giant TCR (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano TIAGRA, 27-скоростей, алюминиевая рама TCR AluxX SL 6000, вилка Giant formulaOne Composite, обода FORMULA Xero XSR-3, тормоза TEKTRO TK423AG.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano TIAGRA
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113051
Снят с производства
Велосипед Giant TCR Alliance 1 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano 105 ST-5600, 27-скоростей, алюминиевая рама TCR Alliance, вилка Giant formulaOne Composite, обода FORMULA Xero XSR-3, тормоза Shimano TIAGRA BR-4500.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano 105 RD-5600 SS
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113052
Снят с производства
Велосипед Giant TCR Alliance 0 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием SRAM Rival, 27-скоростей, алюминиевокарбонная рама TCR Alliance, вилка Giant formulaOne Composite c ALu, обода Mavic Aksium, тормоза SRAM Rival.
Подобрать аналог
Задний перекл:
SRAM Rival
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113053
Снят с производства
Велосипед Giant TCR Composite 3 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano 105 ST-5600, 27-скоростей, карбонная рама TCR Composite formulaOne из волокна T-700, вилка Giant formulaOne Composite, обода Formula Xero XSR-3, тормоза Shimano TIAGRA BR-4500.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano 105 ST-5600
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113054
Снят с производства
%
Велосипед Giant TCR Composite 2 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano ULTEGRA ST-6600, 27-скоростей, карбонная рама TCR Composite formulaOne из волокна T-700, вилка Giant formulaOne Composite, обода Mavic AKSIUM, тормоза Shimano ULTEGRA BR-6600.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano ULTEGRA ST-6600
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113055
Снят с производства
Велосипед Giant TCR Composite 1 (2008)
Шоссейный велосипед с оборудованием Shimano ULTEGRA SL ST-6600G, 27-скоростей, карбонная рама TCR Composite formulaOne из волокна T-700, вилка Giant formulaOne Composite, обода Mavic KSYRIUM ELITE, тормоза Shimano ULTEGRA SL BR-6600G.
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano ULTEGRA SL ST-6600G
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113056
Товар добавлен в корзину
Сейчас в корзине 0 товара на сумму 0 ₽
Продолжить покупки Перейти в корзину
Товар добавлен
Товаров - 0 шт.
Продолжить покупки Перейти в корзину