Вход
по карте
(495) 221-64-63 консультации, заказы по Москве
(800) 700-64-63БЕСПЛАТНО
для регионов
Например: Cube Aim
Оформить заказ - ВелоСклад
0 Оформить заказ
Велосипеды
Марки велосипедов
Самокаты
Марки самокатов
Аксессуары
Экипировка
Запчасти
Цена
от:
-
до:
Для кого
Марки
Тип
?
Тип
Детские велосипеды предназначены для малышей от 1 года до 9 лет. Они призваны развивать физическую форму, способствовать формированию правильной осанки и координации движений. Диаметр колес детских велосипедов подбирают в зависимости от роста ребенка.
Подростковые велосипеды созданы для детей от 9 до 13 лет, соединяют в себе характеристики полноценного взрослого байка, и в то же время они учитывают возрастные особенности организма подростка и его изменения.
Женские велосипеды значительно отличаются от мужских. Это и геометрия рамы и переднего треугольника, и использование более легких сплавов для снижения веса всей конструкции, и форма седла, призванная обеспечивать комфорт в дальних поездках.
Дорожные велосипеды созданы для асфальта и ровных грунтовых дорог, но не предназначены для езды по пересеченной местности. Хороший накат обеспечивается благодаря большим 26-ти или 28-ми дюймовым колесам.
Комфортные велосипеды имеют высокий руль, как правило, с регулируемым по высоте рулевым выносом и широкое удобное седло (иногда с подпружиненным подседельным штырем). Лучшим покрытием для них станет асфальт и ровные грунтовые дорожки.
Горные велосипеды – это универсальный выбор для тех, кто предпочитает поездки по различным дорожным покрытиям. Они оснащены большими 26-ти или 29-ти дюймовыми колесами, очень прочной и одновременно легкой рамой, надежными тормозами (чаще всего дисковыми), долговечной амортизационной вилкой.
Главная особенность экстремальных велосипедов – это оборудование и рама с повышенным запасом прочности. Экстремальные велосипеды делятся на: BMX (выполнение трюков), стрит-дёрт (экстремальная езда), триал (преодоление препятствий).
Шоссейники – это мечта для тех, кто жаждет скорости и новых рекордов. Лучше всего они покажут себя на ровной трассе. Как правило, такие велосипеды имеют сверхлегкую раму, тонкие колеса с «лысой» слик резиной.
Основное преимущество двухподвеса: повышенный ездовой комфорт. Основные недостатки: энергия педалирования частично расходуется на работу заднего амортизатора, вес велосипеда на 10-20% больше, чем у горного хардтейла, цена велосипеда на 20-30% выше, при одинаковом навесном оборудовании.
Складной велосипед – находка для современного человека. Их главная особенность – «превращаться» из классического байка в небольшую ручную кладь. Но классический складной велосипед (кроме моделей высшего класса) не рассчитан на езду по пересеченной местности.
Электровелосипед станет помощником в преодолении больших расстояний. Главное преимущество – вам не нужно водительское удостоверение. Кроме того, транспортное средство безопасно и экологично.
При перевозке грузов, порой даже весьма внушительных, можно воспользоваться грузовым велосипедом. Многие из них имеют три колеса, прицепы или электромоторы.
Подтип
Год
?
Год
Год выпуска или начала производства модельного ряда чаще всего указывается производителем. Как правило, велосипеды более ранних годов продаются со скидками, самыми дорогостоящими считаются новые модели. Байки с одинаковым названием, но разным годом выпуска, могут значительно отличаться по комплектации, уровню оборудования, набору компонентов. На модели некоторых велосипедов год не обозначается – это указывает на начальный уровень байка и на то, что он выпускается без кардинальных изменений в комплектации.
Диаметр колеса
?
Диаметр колеса
Параметр выбора диаметра колеса зависит, прежде всего, от стиля катания. Велосипеды BMX имеют самый маленький диаметр колес — 20 дюймов. Шоссейники, дорожные, гибридные и туристические обычно имеют диаметр колес 28 дюймов. Горные традиционно оснащены колесами диаметром 26, 27.5 или 29 дюймов. О них подробнее.
26 диаметр – плюсы: манёвренность, чуть ниже цена велосипеда (при прочих равных по оборудованию в сравнении с 27, 29 колесами), большой рынок запчастей, легкость транспортировки в лифте и автомобиле, удобен для невысоких и среднего роста людей; минусы: средний накат, средняя плавность хода, менее удобен для высоких людей.
27.5 диаметр – плюсы: хороший накат, высокая плавность хода, лучший контакт с поверхностью, более плавное преодоление неровностей, легче заезд на бордюрный камень; минусы: колесно-тормозные запчасти дороже, чуть более трудная транспортировка в лифте и автомобиле, при прочих равных велосипед дороже на 10-15% в сравнении с велосипедом с таким же оборудованием на 26 колесе.
29 диаметр – плюсы: лучший накат, лучшая плавность хода, этот тип особенно хорошо подходит для высоких людей, лучший контакт с поверхностью, преодоление препятствий более плавное, легче заезд на бордюрный камень, чуть ниже риск переворота через руль при наезде на крупное препятствие, престиж, мода; минусы: чуть более дорогие колесно-тормозные запчасти, сложнее транспортировка в лифте и в автомобиле из-за большего диаметра колес. При прочих равных велосипед дороже на 10-15% в сравнении с велосипедом с таким же оборудованием, но на 26 колесе.
Вес (кг)
?
Вес
Влияние веса велосипеда касается инерции и той силы, которая тратится на её компенсацию. Насколько большое усилие нужно для того, чтобы тронуться с места и разогнаться до нужной скорости. От того, сколько весит велосипед зависит его управляемость и устойчивость на дороге.
от:
-
до:
Уровень оборудования
?
Уровень оборудования
Чем выше уровень навесного оборудования - тем легче вес и больше надежность велосипеда.
Материал рамы
?
Материал рамы
От материала, из которого изготовлена рама, зависит удобство пользователя и общий комфорт во время езды. Чтобы подобрать раму нужно точно знать для чего будет использоваться велосипед. Именно направление его эксплуатации определяет материал рамы.
Тип вилки
?
Тип вилки
Жесткие вилки распространены на шоссейных, BMX'ах простых городских и детских велосипедах. Сделаны они из стали, алюминия или карбона).
Амортизационные вилки устанавливаются на все типы горных велосипедов. Такая вилка позволяет сделать поездку комфортнее, а управляемость на бездорожье на порядок выше. При этом у многих современных амортизированных вилок встречается функция блокировки хода (в названии может выглядеть как LockOut, LO, RL), что позволяет экономить энергию на хороших участках дороги, где амортизация ни к чему.
Ход вилки (мм)
?
Ход вилки
Чем больше ход вилки, тем проходимей будет Ваш велосипед. Для регулярной езды в городе достаточно ограничится вилкой с ходом 63-80 мм, в то время как для любителей лесных прогулок имеет смысл присмотреть вилки с ходом от 100 мм.
Тип тормозов
?
Тип тормозов
Принцип работы любых велосипедных тормозов основан на том, каким образом тормозные колодки взаимодействуют с остальными деталями конструкции. Обычно выделяют 4 основных вида механизмов торможения:
-барабанные (с ножным приводом, с ручным приводом);
-ободные (разных типов);
-дисковые (механические и гидравлические);
Рост (см)
?
Рост
Диаметр колеса и рост – основные параметры, которые учитываются при выборе велосипеда. Так, выбирая детские или подростковые велосипеды, необходимо учитывать, что соответствие размеров диаметра колеса байка росту ребенка влияет на комфорт при езде, нагрузку для спины и ног, правильное и гармоничное развитие тела. Выбирая велосипед для взрослого важно правильно подобрать размер рамы:
14 дюймов — для роста 135-150 см,
16 дюймов — для 150-165 см,
18 дюймов — для 165-180 см,
20 дюймов — для роста 175-190 см
и для самых высоких — 190-200 см — 22-х дюймовые рамы.
Исключение - шоссейные велосипеды, для них особая таблица размеров рам:
Рост человека(см.) Размер рамы (дюймы) Размер рамы (см.) На в-ды Cube особая таблица (см.)
155-165 19-20 48-51 53
165-170 20-21 51-53 56
170-175 21-21.5 53-55 58
175-180 21.5-23 55-58 60
180-185 23-24 58-61 62-64
185-190 24-25 61-63 64-66
190-195 25-25.5 63-65 >66
Цвет
?
Цвет
Цвет рамы не является основным параметром при выборе велосипеда. Удовлетворенность цветом велосипеда открывается при его эксплуатации. Например, яркие цвета как правило более заметны на дороге, что повышает безопасность движения.
Регулировки и настройки
Особенности
?
Особенности
Амортизационная вилка создана для смягчения всех проходимых вами препятствий. Она состоит из пружины, на которую приходится основной «удар» и которая обрабатывает колебания, и демпфера, который колебания поглощает. Все эти части изготавливаются из разных материалов с употреблением воздуха, масла, синтетических материалов – эластомеров. В зависимости от этого, амортизационная вилка может быть масляно-воздушной, пружинной, эластомерной, пружинно-эластомерной, воздушной.
Дисковые тормоза – это особый вид ручного тормоза, который представляет собой стальной диск, который устанавливают на специальную втулку колеса, и устройство, которое сжимает диск тормозными колодками. Дисковые тормоза имеют ряд преимуществ: независимость от погодных условий (дождь, снег), меньшее засорение при езде, лучшая модуляция, на их работу не влияют «восьмерки» колеса, не изнашивают обод, требуют более редкого обслуживания.
Качественный обод – залог успешного катания и не искривления колес «восьмерками» и прочими «радостями». Двойные обода более долговечные и ремонтопригодные. При этом они имеют меньший вес, но более высокую прочность.
Алюминиевая рама широко используется многими известными производителями велосипедов. Как правило, применяется сплав алюминия с кремнием, цинком, скандием, магнием. Преимущество её состоит в том, что при уменьшении веса конструкции, прочность и надежность рамы остается на высоком уровне. Среди прочих достоинств алюминиевой рамы – хорошая динамика и чувствительность к дороге, высокая стойкость к коррозии, хорошая грузоподъемность.
Гидравлический привод тормозов работает по принципу прижима колодок к диску посредством давления тормозной жидкости, которую заливают в специальные тросы – гидролинию. Гидравлический привод отличается отличной выносливостью, скоростью реакции механизма на давление на ручку, общей надежностью системы, проверенной годами. Недостатки: высокая стоимость, чуть более дорогое обслуживание.
Многоскоростной велосипед подойдет для рельефной местности. Такой байк оборудуется системой переключения скоростей, а количество передач зависит от типа велосипеда и уровня подготовки велосипедиста. Многоскоростные велосипеды от известных производителей по надежности не уступают и даже превосходят модели, где используется одна передача.
Демпфером в масляно-воздушных, масляно-пружинных вилках служит картридж с маслом, а в пружиной – воздух (в воздушных). Преимущества вилок, в которых используется воздух или масло: комфорт, лучшая обработка мелких неровностей, гашение вибраций, быстрый отскок. Такие вилки улучшают и ходовые качества велосипеда – управляемость, комфорт, и эксплуатационные – надежность, долговечность.
Карбоновая рама известна своей прочностью и жесткостью. Карбоновая рама используется там, где нужно достичь максимально небольшого веса. К примеру, вес некоторых карбоновых рам не превышает 1000 г. Особенно важно это для двухподвесов, кросс-кантрийных хардтейлов, шоссейников. Главный её недостаток – это высокая стоимость.
найдено 0 шт.
показать
Купить Подарочный сертификат для Велосипедов

Подарочный сертификат

Подробнее

Полезно знать

Опрос

Вам нравятся самокаты?

Велосипеды Каталог велосипедов Велосипеды DK

Велосипеды DK

Компания DK Bicycles на протяжении последних 25 лет стала одним из лидеров в BMX. Родиной DK является город Дейтон в штате Огайо. Dayton — это также название лучшего стритового байка DK. Все рамы DK разрабатываются с учётом пожеланий и идей профессиональных райдеров, благодаря чему продукция компании DK является одной из самых успешных на мировом велосипедном рынке и весьма популярной поклонников веломотокросса, фристайла, дёрт-джампинга, а также катания в рампе и стрита, независимо от уровня мастерства спортсмена.

Популярные велосипеды DK

все велосипеды DK
Снят с производства
SALE
Велосипед DK BMX 6 Pack - 503 (2005)
Chromoly
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий 7005
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
11542
Снят с производства
SALE
Велосипед DK Xenia (2008)
Экстремальный хардтейл с оборудованием предпрофессионального класса без переключения перердач, стальная рама, передний амортизатор Marzocchi Dirt Jam Pro с ходом 100 мм., двойные обода, задний дисковый механический тормоз Avid BB5.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Дисковые механические
Артикул:
113159
Снят с производства
SALE
Велосипед DK General Lee 20 (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама Chromoly main frame, жесткая вилка Chromoly Steer, усиленные обода, задний тормоз Tektro U-brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
13.7 кг.
Артикул:
113160
Снят с производства
SALE
Велосипед DK General Lee 24 (2008)
BMX на колесах 24 дюйма без переключения перердач, со стальной рамой 100% Chromoly, жесткой вилкой 100% Chromoly, усиленными ободами Alex 36H Alloy, задний тормоз Tektro U-brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113161
Снят с производства
SALE
Велосипед DK 4 Pack (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама Cr-mo, жесткая вилка Cr-mo, усиленные обода, задний тормоз U-brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113162
Снят с производства
SALE
Велосипед DK 6 Pack (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама 100% Chromoly, жесткая вилка 100% Chromoly, усиленные хромированные обода Alienation, задний тормоз U-brake Tektro FX-3.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113163
Снят с производства
Велосипед DK Cincinnati (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама Chromoly down tube w/gyro tabs, жесткая вилка Chromoly Steer, двойные обода Weinmann, задний тормоз Tektro U Brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
13.8 кг.
Артикул:
113164
Снят с производства
SALE
Велосипед DK 8 Pack (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама Chromoly main tubes, жесткая вилка Chromoly Steerer, усиленные обода, задний тормоз Tektro U Brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
13.5 кг.
Артикул:
113165
Снят с производства
SALE
Велосипед DK Step Up (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама Chromoly downtube w/gyro tabs, жесткая вилка Chromoly Steerer, усиленные обода, задний тормоз U-brake фирмы Tektro.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113166
Снят с производства
Велосипед DK Clevelend (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама 100% Chromoly w/gyro tabs, жесткая вилка 100% Chromoly, усиленные обода, задний тормоз Tektro U Brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
13 кг.
Артикул:
113167
Снят с производства
SALE
Велосипед DK Dayton (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама 100% Chromoly w/integ. headset, жесткая вилка 100% Chromoly 1pc CNC Steerert, усиленные обода, задний тормоз Tektro U Brake w/sticky pads.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
12.5 кг.
Артикул:
113168
Снят с производства
SALE
Велосипед DK Signal (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама Chromoly main tubes w/gyro tabs, жесткая вилка 100% Chromoly, усиленные обода, задний тормоз Tektro U Brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113169
Снят с производства
%
Велосипед DK Franklin (2008)
BMX без переключения перердач, стальная рама 100% Chromoly w/gyro tabs, жесткая вилка Chromoly Steer, усиленные обода, задний тормоз Tektro U Brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
113170
Снят с производства
SALE
Велосипед DK General Lee 20 (2009)
BMX без переключения перердач, стальная рама Chromoly main frame, жесткая вилка Chromoly Steer, усиленные обода, задний тормоз Tektro U-brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
114450
Снят с производства
SALE
Велосипед DK General Lee 24 (2009)
BMX на колесах 24 дюйма без переключения перердач, со стальной рамой 100% Chromoly, жесткой вилкой 100% Chromoly, усиленными ободами Alex 36H Alloy, задний тормоз Tektro U-brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
114451

Отзывы о марке велосипедов DK

все отзывы о марке DK
Велосипед DK Step Up
Велосипед DK Step Up (2009)
отзывов 1
Велосипед DK DAYTON
Велосипед DK DAYTON (2007)
отзывов 1
Велосипед DK SIGNAL (Flat Model)
Велосипед DK SIGNAL (Flat Model) (2007)
отзывов 2
Велосипед DK Cincinnati
Велосипед DK Cincinnati (2006)
отзывов 2
Велосипед DK CLEVELAND
Велосипед DK CLEVELAND (2007)
отзывов 1
Велосипед DK General Lee 24
Велосипед DK General Lee 24 (2007)
отзывов 3
Товар добавлен в корзину
Сейчас в корзине 0 товара на сумму 0 ₽
Продолжить покупки Перейти в корзину
Товар добавлен
Товаров - 0 шт.
Продолжить покупки Перейти в корзину