Велосипеды
Аксессуары
Запчасти
Велосипеды Merida Scultura EVO 909-20-N2

Велосипед Merida Scultura EVO 909-20-N2 (2011)

Версия в PDF - Велосипед Merida Scultura EVO 909-20-N2 (2011) Версия в PDF Версия для печати Велосипед Merida Scultura EVO 909-20-N2 (2011) Версия для печати
Артикул: 116127
Оценка:
Снят с производства (нет в наличии)
Фото Велосипед Merida Scultura EVO 909-20-N2 2011
Доставка по Москве 0 руб! Доставка по Москве 0 руб!
Гарантия + бесплатное ТО 12 мес! Гарантия + бесплатное ТО 12 мес!
С картой ВелоСклад от 110 899 ₽ до 113 234
Тип рамы:
Карбон
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Dura ACE
Тип ободов:
Двойные
Тип тормозов:
Ободные механические
Скорости:
20
За неделю этот товар посмотрели 30 человек(а)
Спецификации
Инструкции
Отзывы (0)
Сопутствующие товары
Начальный (класс 1 из 8)
Велосипед для энтузиастов шоссейного велоспорта. Подходит для длительных тренировок и преодоления дистанций различной сложности. Oснащен навесным оборудованием профессионального класса Dura ACE. Благодаря использованию углеволокна во многих элементах велосипеда, производителю удалось добиться впечатляющих показателей по весу наряду с великолепными характеристиками по прочности и надежности модели. Велосипед укомплектован клещевыми тормозами Dura ACE, эргономичным рулем FSA K-Force carbon OS, позволяющим принимать более аэродинамичную посадку. Ну и конечно же классика жанра - двойные алюминиевые обода Shimano RS80 с шинами высокого давления Vittoria Diamante Pro 23

Особенности велосипеда

Характеристики


Рама

Главная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.

Scultura nano BB30

Вилка

Составная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.

EG CF lite-S

Манетки

Механизм(ы) управления переключателями скоростей установлены на руле велосипеда. Подразделяются на два вида «крутилки» GripShift и «курковые» RapidFair. По типу переключения делятся на индексные (один щелчек — одна скорость) и плавающие (встречается редко). В основном выпускаются фирмами Shimano и Sram. Различают так же манетки предназначенные для горных велосипедов и шоссейных. Это обусловлено спецификой велосипеда: во-первых шоссейные манетки намного легче, как правило они комбинируются с тормозными ручками в единый механизм; во-вторых они имеют другой ход троса, более короткий.

Dura ACE 2

Тормоза

Относятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.

Dura ACE/Dura ACE

Передний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на передних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом оборудования. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Переключатель имеет достаточно простое строение, что обуславливает сравнительно простую настройку и регулировку. Стоимость модели, как правило зависит от качества изготовления и веса модели.

Dura ACE

Задний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на задних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом и производителем. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Регулировка заднего переключателя производится по тому же принципу что и регулировка переднего, однако здесь есть свои особенности. Так как данный тип оборудования достаточно обособлен от общей конструкции, некоторые велосипедисты устанавливают на ось специальную защитную скобу.

Dura ACE

Система

Прямое назначение шатунной системы — превратить вращательное движение в линейное. Сситема крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки системы на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Системы могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.

Dura ACE 53-39

Кассета

Установлена на задней втулке и представляет собой блок, составленный из звезд с разным количеством зубьев. Количество звезд на велосипеде доходит до 10 штук. Существует два варианта конструкции кассет. Первый — это, собственно, кассета, она устанавливается на шлицы барабана, смонтированного на задней втулке. Второй — это, когда барабан выполняет единое целое со звездами, а на втулку наворачивается по резьбе.

CS-6700 12-25

Обода

На данный момент подавляющее количество ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. Такие обода значительно легче стальных, встречающихся иногда на самых дешевых горных велосипедах, а также большинстве городских. При этом прочность дешевых стальных ободов крайне низка, а ободные тормоза работают с ними значительно хуже, чем с алюминиевыми. Самые простые обода (прогулочные) обычно выполняются одностенными, то есть профиль такого обода похож на букву «U». Более совершенным типом ободов, которые могут иметь меньший вес при большей прочности, являются двухстенные (двойные) обода (кросс-кантри и даунхил), в которых в серединке «U» добавлена горизонтальная перемычка. Обода для фрирайда, а тем более для даунхила, могут быть значительно шире обычных. При увеличении ширины обода, заметно увеличивается и его поперечная жесткость.

Shimano RS80
Скорости Скорости
20
Тип рамы Тип рамы
Карбон
Тип вилки Тип вилки
Жесткая
Тип ободов Тип ободов
Двойные
Тип тормозов Тип тормозов
Ободные механические

Цепь

Передает вращение от шатунов на кассету. Теоретически цепь представляет собой подшипники скольжения (втулки), соединенные между собой боковыми пластинами. Цепи разнятся по длине, то есть количеству звеньев, и по ширине. Чем больше скоростей на велосипеде, тем цепь уже. Данный элемент является открытым, поэтому нуждается в частой смазке и чистке. Во многом плавное переключение передач, а соответственно и ход велосипеда зависят от смазки цепи и степени ее загрязнения.

Shimano CN-6701

Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный «руль-рога» (руль с перепадом). Он используется на гоночных и туристских велосипедах. Для движения по дорогам он имеет несколько очень серьезных преимуществ. Основное из них состоит в том, что он позволяет варьировать посадку на велосипеде, то есть, используя разные хватки руля, вы можете ехать как в агрессивной низкой посадке, так и в спокойной верхней. Также очень удобны используемые с таким рулем ручки тормозов и переключателей. Второй вариант руля — это плоский руль. Он используется на MTB и дорожных велосипедах. Такой руль уступает рулю с перепадом при движении по дороге, однако он позволяет лучше маневрировать в сложных условиях. Третий вариант руля — восходящий руль (более комфортный). Он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах.

FSA K-Force carbon OS

Седло

Конструкция у всех седел примерно одинаковая. Крепятся они к подседельному штырю металлической рамкой, она бывает стальная, хромомолибденовая и титановая. Выбрать конечно лучше кожаное сиденье, оно подстроится под вас, что положительно отразится на его комфортности. Седло имеет 3 регулировки: продольное смещение (ближе — дальше от руля), поворот влево — вправо (ну тут главное параллельно байку закрепить :) и угол наклона. А отличаются ли женские седла от мужских? У современных девушек уже не такие большие бедра как раньше и нет необходимости в «женском» седле. Но вообще они существуют, по форме чуть короче и шире обычных.

Selle Italia SLR XC

Покрышки

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по-разному. Шины выпускаются для любых погодных и рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Выбор правильной резины для каждой поездки существенно облегчит вам движение. Поставив шипастую широкую резину (700×40) на гибрид вы приблизите поведение велосипеда на дороге к поведению MTB. Поставив узкие клинчера (700×28), вы приблизите его поведение к шоссейному велосипеду. В случае с MTB гладкая резина типа слик (slick) и полу-слик облегчит ваше движение по хорошей дороге с твердым покрытием. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки. Также следует учесть, что сейчас в ходу два варианта ниппеля для накачки камер — Presto (велониппель, французский ниппель) и Schraeder (автониппель). Для некоторых ободов требуется удлиненный ниппель. Соответственно, обода бывают двух типов, и при покупке камеры для вашего велосипеда следует учитывать тип используемого ниппеля.

Vittoria Diamante Pro 23

Разработка Разработка
Тайвань

Производство Производство
Тайвань
Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.
На данный момент отзывов еще нет. Пожалуйста, оставьте свой отзыв, нам очень важно знать Ваше мнение. Или задайте вопрос, на который мы с радостью ответим. Спасибо.

Добавить отзыв
Оценка
Если кнопка «отправить» не активна, значит заполнены не все обязательные поля, отмеченные символом «*»

Похожие модели

Все Merida велосипеды
В наличии
3D
Велосипед Welt G80 (2024)
Гравийный велосипед с оборудованием начального любительского класса Shimano, 16 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама сплав 6061 (сглаженные швы, внутренняя проводка), жесткая карбоновая вилка, двойные обода Radiant Sport, дисковые механические тормоза Tektro C310 MD. Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 10,5 кг.
82 800 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano Claris
Скорости:
16 (2*8)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
10.5 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Артикул:
1127659
В наличии
Велосипед Welt G90 (2024)
Гравийный велосипед с оборудованием любительского класса Microshift, 9 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама сплав 6061 (сглаженные швы, внутренняя проводка), жесткая карбоновая вилка, двойные обода Radiant Sport, дисковые механические тормоза Tektro C310 MD. Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 10,5 кг.
83 600 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Microshift Advent 9spd
Скорости:
9 (1*9)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
10.5 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Цвет-размер в наличии:
22 Синий
Артикул:
1127660
В наличии
Велосипед Superior X-Road Elite GR (2024)
Гравийный велосипед с навесным оборудованием профессионального класса Shimano, 11 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Alu X6 Ultralite X-Road Race (гидроформинг, тройной баттинг, сглаженные швы, внутренняя проводка, дропауты под полую ось), жесткая карбоновая вилка X-ROAD Carbon Fork (дропауты под полую ось), двойные алюминиевые обода STARS J22GT, дисковые гидравлические тормоза SHIMANO GRX BL-RX600 / BR-RX400 (роторы 160/140 мм). Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 9,7 кг.
173 900 ₽
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
SHIMANO GRX RD-RX812, Shadow Plus Design
Скорости:
11
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Вес:
9.7 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Цвет-размер в наличии:
20.5 Коричневый-Серебристый
Артикул:
1127922
В наличии
Велосипед Superior X-Road Comp (2024)
Шоссейный велосипед с геометрией эндуранс и навесным оборудованием предпрофессионального класса Shimano, 20 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Alu X6 Ultralite X-Road Race (гидроформинг, тройной баттинг, сглаженные швы, внутренняя проводка, дропауты под полую ось), жесткая карбоновая вилка X-ROAD Carbon Fork (дропауты под полую ось), двойные алюминиевые обода STARS J22GT, дисковые гидравлические тормоза SHIMANO TIAGRA R-4725 (роторы 140/140 мм). Подходит для активной езды по шоссе и несложной пересеченной местности. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 11,2 кг.
145 900 ₽
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
SHIMANO TIAGRA RD-4700
Скорости:
20
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Вес:
11.2 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Цвет-размер в наличии:
22 Черный-Серебристый, 23 Черный-Серебристый, 20.5 Черный-Серебристый
Артикул:
1127923

Вы недавно смотрели

Снят с производства
Велосипед Merida Scultura EVO 909-20-N2 (2011)
Велосипед для энтузиастов шоссейного велоспорта. Подходит для длительных тренировок и преодоления дистанций различной сложности. Oснащен навесным оборудованием профессионального класса Dura ACE.
116 736 ₽
Тип рамы:
Карбон
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Dura ACE
Скорости:
20
Тип тормозов:
Ободные механические
Артикул:
116127

Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.

Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.

Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.

Укажите свой номер телефона
и наш менеджер свяжется с вами для оформления
заказа на эту модель
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о снижении цены
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о поступлении
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Хотите купить дешевле?

Если Вы нашли полностью аналогичный товар в другом магазине по более низкой цене, то мы готовы сделать Вам не менее выгодное предложение! Аргументом для снижения цены может служить ссылка на сайт магазина, где к продаже предлагается аналогичный товар и на него указана более низкая цена (c учетом стоимости доставки, если магазин находится не в Москве) и этот товар есть в наличии аналогичного модельного года, цвета и размера рамы. Что бы купить дешевле, необходимо выслать запрос, подробно заполнив все поля, указанные этой форме, том числе необходимо указать контактные координаты магазина, в котором была предложена более низкая цена.

ВелоСклад.ру работает с 2004 года, поэтому Вы всегда можете быть уверены в нашей надежности и высоком качестве обслуживания и при покупке, и при дальнейшем гарантийном и послегарантийном обслуживании!

Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных