Катание на велосипеде зимой. Что стоит знать?

Настоящие фанаты велосипедного спорта предпочитают кататься в любую погоду и в любое время года. И если для кого-то небольшой дождик является причиной отложить покатушки, то другим даже зимний мороз и снег нипочем. А для третьих катание на велосипеде зимой и вовсе является необходимостью, если речь идет о регулярных тренировках или езде на работу. Чтобы катание было эффективным, а главное – безопасным для здоровья, стоит знать особенности зимней езды на двухколесном друге.

Зимняя оснастка байка

Прежде всего, зимой вашему велу необходимо особое оснащение. Во-первых, это комплект зимних покрышек с 3-4 рядами шипов (200-350 штук) в центре и по бокам. С ними можно будет уверенно катить не только по снегу, но и льду. Резина с меньшим количеством шипов (до 200) подойдет для езды зимой по городу. Шины не стоит слишком сильно перекачивать или спускать, а также нужно помнить, что на морозе воздух в них сужается.

Для безопасного катания зимой рекомендуется оснастить байк дисковыми тормозами (хотя бы только на переднее колесо), так как V-brake на морозе практически не работают из-за образующейся на ободе наледи. Колодки срабатывают не сразу, и после торможения вы можете проехать еще 10-20 метров. Во время езды нужно раз в 15-20 минут слегка нажимать на тормоз и проезжать в таком положении небольшое расстояние. Это поддержит тормоза в рабочем состоянии на протяжении всей поездки.

Техника зимнего вождения

Если у вас есть желание ездить в снег или по гололеду, обязательно нужно досконально знать правила дорожного движения, поскольку в такую погоду ситуация на дорогах и без того сложная.

Особенности безопасного катания на велосипеде зимой:

• Лучше всего ехать по очищенной дороге или утрамбованному снегу.
• Избегайте езды по узкой колее, так как риск падения в этом случае очень высок.
• Езда по перегруженным автотранспортом дорогам часто сопряжена с заваленными снегом обочинами, что тоже может быть опасно.
• Оживленные перекрестки лучше переходить пешком, ведя велосипед в руках, особенно в час пик и если на них нет светофора.
• Зимой темнеет гораздо раньше, поэтому обязательно крепите мигалку в задней части байка и фонарь спереди.
• Если вы любите катать под музыку, отдайте предпочтение наушникам открытого типа (не вакуумным), в которых помимо музыки вы сможете слышать звуки машин и все, что происходит на дороге.

Старайтесь не совершать резких поворотов и помните, что в любой момент под колесами может оказаться скользкий участок дороги, немного припорошенный снегом.

Правильная экипировка и одежда

Верхняя одежда из непродуваемой ткани должна быть достаточно просторной, чтобы сохранять тепло, но и не слишком напоминать парус, чтобы не попадать в различные узлы велосипеда. Желательно использовать термобелье из мембранной ткани, так как хлопок накапливает влагу, которая быстро забирает тепло. Сверху стоит надеть один-два свитера из флиса или шерсти. В очень холодную погоду (до минус 20 градусов) стоит надевать две пары штанов – флисовые и сверху мембранные. Преимущество «многослойной» экипировки в том, что количество одежды можно варьировать, если погода изменится. Из обуви лучше выбрать теплые зимние ботинки с рифленой подошвой. Так как в ступнях во время езды замедляется кровоток, в неправильной обуви обморожение может наступить очень быстро.

Чтобы обезопасить лицо от обморожения, надевайте балаклаву. Пальцы должны быть надежно защищены перчатками, а ступни и лодыжки – парой шерстяных носков. Если до этого вы все еще ездили без шлема, обязательно купите его для зимнего катания! Перед выездом в холодную погоду не забудьте сделать разминку, чтобы хорошо разогреть мышцы.