Велотуризм: маленькие хитрости

Защита от комаров и прочего гнуса

Как правило, всевозможные репеленты имеют весьма небольшой срок действия. Соответственно, использовать их на ночь, когда в палатке тучи комаров, особого смысла не имеет — комары просто дождутся, пока репелент выветрится. Наиболее действенный и простой способ избавиться от ненавистных насекомых — ФУМИТОКС. Чтобы использовать его в походных условиях, необходимо сделать жестяную скобу с ручкой. Пластина крепится в этой скобе и пару минут прогревается зажигалкой или свечкой. После этого ритуала, если, конечно, в палатке нет дырок, можно спокойно спать.

Упаковка груза

Как показала практика, даже самые крутые рюкзаки и велоподсумки рано или поздно промокают под сильным дождем. Поэтому стоит предусмотреть дополнительную гидрозащиту. Обычные полиэтиленовые мешки прегодны для этой цели лишь условно: они защищают от воды, но достаточно тяжелы и недолговечны. Гидры, использующиеся водниками, тоже весят немало. Оптимальным решением могут стать мешки из корейской "серебрянки". Имея минимальный вес и высокую прочность, они обеспечивают надёжную гидрозащиту. При его изготовлении швы промазывать не обязательно. Мешок в любом случае будет иметь избыточное давление внутри, которое не позволит воде просочиться через крошечные отверстия.

Чтобы уменьшить объем перевозимых вещей, велотуристы обычно используют компрессионные мешки. Они представляют собой традиционные мешки из капрона, оснащённые системой стяжек. Целесообразно систему стяжек удобнее изготовить отдельно таким образом, чтоб она надевалась на гермомешок из серебрянки. Конструкция будет иметь примерно следующий вид: два круга из плотной ткани, от каждого из которых отходит по 4 стропы шириной 20-25 мм. На концах строп от одного из кругов прикреплены пряжки. Также в одном из кругов можно сделать дырку диаметром около 10 см. Круг без дырки накладывается на дно гермомешка, а круг с дыркой — на горловину. При этом горловина пропускается через отверстие наружу. Затем с помощью пряжек соединяются концы строп и конструкция затягивается.

В некоторых случаях стоит сделать 1-2 дополнительных поперечных стяжки. Правда, это усложнит конструкцию.

Велосипедные чехлы

Для перевозки велосипеда в поезде или в самолет вам потребуются чехлы. Чтобы после прибытия в пункт назначения они не стали дополнительным балластом в рюкзаке, их лучше делать в виде небольших тентов с большим количеством петелек по краям, а не в форме мешков. Сложив тент пополам и связав его с помощью петель вы получите мешок-чехол, который потом можно легко развязать и получить отрез непромокаемой ткани. А он в походе в походе лишним точно не будет. Оптимальным вариантом станет уже упомянутая серебрянка — Taffetta Silver — очень легкая и непромокаемая. Одним словом, то, что нужно!