Экстрим на пенсии

В свои 66 лет жительница г.Тверь стала известной после преодоления расстояния на велосипеде в размере 20 тысяч км. Ею был совершен путь до острова Сахалин, затем она вернулась обратно.

Юлия Михайлюк потратила семь месяцев на этот беспрецедентный велопробег. Она была атакована журналистами. Юлия и не знала, что своей поездкой она вызовет резонанс в обществе. «Друзья, соседи, репортеры - все спрашивали.

Юлия Ивановна - учитель физкультуры в школе. Сначала она работала в Грузии, а затем в г.Тверь, куда в 1979 году она переехала с мужем и детьми. Здесь она преподавала в школе №7. Физкультура должна была стать едва ли не самым важным предметом. Родители бывших учеников благодарят ее за привитую детям любовь к спорту и здоровому образу жизни. «Все в моей жизни было достигнуто только благодаря физкультуре, - сказала Юлия. – Получив образование, а затем и любимую работу. А также и крепкое здоровье. Я совсем не болею. В доме нет лекарств. Многие страдают от головной, желудочной боли, повышенного давления, я же и не знаю, о чем идет речь. Я - подвижный человек, занималась всегда баскетболом, волейболом, плавала в бассейне. А каждое мое утро сопровождается пробегом по 5-10 км». На пенсии Юлия Ивановна также продолжает вести и соблюдать активный образ жизни. Она - романтик, мечтала о путешествиях. Лишь в 50 летнем возрасте она-таки решилась освоить велосипед.

«Я в детстве хотела сесть на велосипед, но сильно упала. Поэтому страх падения остался со мною на всю жизнь. Страсть же к путешествиям настолько сильна, что, собрав волю в кулак, я решила научиться кататься на велосипеде. Я училась в лесу, чтобы меня никто не видел. Приставив велосипед к дереву, стою и никак не могу взобраться на него - страшно. Я все время падала, приходила вся в синяках и грязная. Но так как я упорная, я все же решилась на этот отважный шаг», - рассказала пенсионерка. Через 10 занятий она проехала путь до Медного и вернулась обратно. Затем - поездки в г.Торжок и г.Лихославль. в 1995 году она совершила поездку в г.Волгоград на своем бесскоростном велосипеде марки «Турист». «Я никого не послушала и со своим упорством пошла до конца», - призналась Юлия. Следующие пункты назначения - Северный Кавказ и Байкал. На этом пути велосипед окончательно сломался.До Байкала она добиралась на электричках. Узнав про увлечение жены, муж решил принять активное участие в замене ее «железного коня». На своем третьем велосипеде Юлия откатала уже четыре крупных поездки - в г.Севастополь и обратно, в г.Владивосток. В 2005 году этот пробег был ею посвящен 60-летию Победы в Великой Отечественной войне. Третим маршрутом стало посещение в Саратовской области знаменитого Грушинского фестиваля. Четвертым путешествием стал остров Сахалин и возвращение домой. Из всех 12 поездок эта стала самой знаменательной и длительной по своему времени и расстоянию.

Она не отдыхала ни минуты. Всегда Юлия осуществляла разминку в 1000-1500 км. Этому году сопутствовали дожди. Велосипеду требовался капитальный ремонт. Выехала из Твери она 7 апреля. Маршрут был запланирован основательно. Тверь – Москва - Владимир - Нижний Новгород – Казань – Чебоксары – Ижевск – Пермь – Екатеринбург – Тюмень – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Улан-Удэ – Чита – Биробиджан – Хабаровск – Южно-Сахалинск. На знакомство с людьми и городами Юлия мога затратить только два дня. 17 июля она отправилась домой тем же маршрутом. Путь занял 20 тысяч км.

По словам Юлии, это был какой-то марафон!- Необходимо было успеть до морозов и снега. Возвращение домой было запланировано на конец октября – начало ноября. Она сильо спешила. Не было времени и на полноценный отдых». Она уложилась в сроки. Вернулась домой 11 ноября.

«Если б не зной, пыль, комары и мухи…»... Ей и самой не вериться, что она смогла преодолеть все эти трудности. Все семь месяцев сопровождались отвратительной погодой - встречный ветер, иногда шквалистый. «Сложно было справиться с управлением во время затягивания под колеса крупных автомобилей. Апрель и май были с дождями, а иногда вдобавок со снегом. Страшно вспомнить себя всю грязную и промокшую... Лето было мучением из-за изнурительной жары. Температура достигала 50 градусов. Плавился асфальт, колеса липнут. Плюс ко всему мошкара... Не спасала и москитная шляпа. В жару приходилось натягивать на себя как можно больше одежды и перчатки. Но эти мошки все равно вгрызались до крови. Дорога домой уже сопровождалась морозами. Приходилось надевать двойные перчатки и даже пакеты на ноги», - вспомнила все пережитое Юлия Ивановна.

А также и российские дороги стали настоящим испытанием. Весь маршрут пролегал по асфальтированным крупным федеральным трассам во избежание проселочных дорог. В окружении машин все-таки чувствуешь себя «среди людей». Самым тяжелым участком стала трасса Чита-Биробиджан, и ее щебнка, гравий и булыжники на протяжении 2 тысяч километров. «Красивая Местность: горы, высота. Но дорога была тяжела. Приходилось постоянно толкать велосипед самостоятельно в гору.

Ноги при этом разъезжаются. И пыль -столбом!», - вспомнила свой подвиг отважная пенсионерка. Для отдыха от щебеночной дороги она свернула с пути и сделала крюкв г. Благовещенск в Амурской области. Открылась удивительная панорама Китая по другой стороне реки Амур.

Во время всего пути все двери были открыты. Больше всего Юлия боялась не за себя, а за свой велосипед. Но, слава Богу, велосипед справился со всеми нагрузками. Были конечно же мелкие поломки - стирались покрышки, прокалывались шины, также ломалась цепь. Люди попадались добрые, гостеприимные. На ночлег пускали как родную. Иногда приходилось оставаться на ночлег в придорожных кафе и бензозаправках. «Люди настолько отзывчивые, добрые. И сейчас многие звонят и поздравляют. Потом я ко многим приезжала уже как к старым друзьям. Каким же огромным счастьем и богатством является обилие друзей по всей стране», - с гордостью произнесла Юлия Михайлюк. А посмотрев телевизионные репортажи об уникальной путешественнице из г.Тверь, многие водители сами останавливались, спрашивали, предлагали помощь. Иногда на разговоры уходило 2-3 часа в день. Это внимание и поддержка людей стали хорошим стимулом и приободрением особенно в минуты отчаяния. На обратном пути в г.Ижевск Юлия подвернула ногу. «Боялась, не доеду и плакала от этой досады. Стоило пройти столько тысяч километров, чтобы вдруг на пороге дома случился этот казус. Пролечившись 2 дня, я продолжила свой путь», - вспомнила она. В день расстояние в среднем достигало по 100-120 км. не на колесах ею было проведено всего 14 дней на ремонт велосипеда и приведения в порядок вещей после дождя. Весь багаж поместился в велобаул, который был зафиксированна багажник. Он свешивался по обе стороны заднего колеса. В него входили - надувной коврик, спальный мешок, палатка, сменная одежда, телефон, фотоаппарат, тетрадь для ведения путевых заметок - вот вся основная кладь путешественницы. В каждом городе дарили подарки, вещи, которые Юля отправляла посылками домой. С питанием тоже не было никаких трудностей. «Я не питаюсь жирным и мясным, но люблю кисломолочные продукты. В дороге было съедено много шоколада,фруктов, овощей. Всегда с собой - мед, сухофрукты и орехи. В первые 10 дней мыслей о еде не было. Войдя в ритм, хотелось сразу много есть. Происходило быстрое сжигание калорий.», - вспомнила она.

Необходимо доказать рекорд. Но заявка на внесение в Книгу рекордов России Юлией Михайлюк была подана еще перед отправкой. На звание рекордсмена она стремится претендовать в качестве самой пожилой велопутешественницы России. В настоящее время она занята оформлением доказательной базы. Составителям Книги ей необходимо предоставить справку из администрации каждого населенного пункта своего маршрута, фото, видеоматериалы, газетные публикации и телерепортажи. О денежном вознаграждении она даже и не думает.

«Многие полагают, что я пошла на совершение данного рекорда только для того, чтобы получить деньги. Для меня признание рекорда является просто моральным удовлетворением, неким итогом моей работы. Вся моя жизнь посвящена спорту. А без этой многолетней подготовки преодолевание такого расстояния было бы невозможным. Благодаря физкультуре выработался характер, твердость духа, решительность и настойчивость, а также познание возможностей организма. При постоянном увеличении расстояния, мною была задана и преодолена очередная планка», - сказала Юлия Ивановна. - Во время моей велопоездки многие думали, что я решилась путешествовать от ничего неделания. У меня полноценная семья: муж, двое сыновей и внуки. Они знают, что я не могу сидеть на одном месте и полностью поддерживают».

Сейчас Юлия Ивановна задумалась совершить кругосветное путешествие. Она разрабатывает новые маршруты, изучает всевозможные атласы. Ее смущает только наличие языкового барьера и материальные затраты. Каким бы ни было решение совета Книги рекордов, главным и заслуживающим уважения и признания остается наличие места для подвига в нашей жизни.

Текст: Караван+Я.

Источник: etver.ru